| 标准编号 |
标准名称 |
发布部门 |
实施日期 |
状态 |
| TB/T 1495-2020 |
弹条I型扣件 |
国家铁路局
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2021-05-01 |
现行 |
| TB/T 3515.1-2018E |
弹性支承块式无砟轨道部件 第1部分：混凝土支承块（英文版） |
国家铁路局
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2019-02-01 |
现行 |
| TB/T 3395.5-2015 |
高速铁路扣件 第5部分：WJ-8型扣件 |
国家铁路局
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2016-02-01 |
现行 |
| TB/T 2344.3-2018 |
钢轨 第3部分：异型钢轨 |
国家铁路局
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2019-01-01 |
现行 |
| TB/T 3301-2013 |
高速铁路道岔技术条件 |
铁道部
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2013-06-01 |
现行 |
| TB/T 3396.5-2015 |
高速铁路扣件系统试验方法 第5部分：绝缘电阻的测定 |
国家铁路局
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2016-02-01 |
现行 |
| TB/T 2344.2-2020 |
钢轨 第2部分：道岔用非对称断面钢轨 |
国家铁路局
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2021-07-01 |
现行 |
| TB/T 3110-2018E |
33kg/m 护轨用槽型钢（英文版） |
国家铁路局
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2019-07-01 |
现行 |
| TB/T 3307.6-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第6部分：缓冲调距块 |
国家铁路局
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2015-01-01 |
现行 |
| TB/T 2629-2023 |
铁路有砟轨道混凝土弹性轨枕 |
国家铁路局
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2023-09-01 |
现行 |
| TB/T 3399-2015 |
CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板 |
国家铁路局
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2016-02-01 |
现行 |
| TB/T 3515.4-2018 |
弹性支承块式无砟轨道部件 第4部分：块下垫板 |
国家铁路局
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2019-02-01 |
现行 |
| TB/T 3515.1-2018/XG1-2024 |
《弹性支承块式无砟轨道部件 第1部分：混凝土支承块》行业标准第1号修改单 |
国家铁路局
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2024-08-19 |
现行 |
| TB/T 3401-2015E |
客运专线钢轨伸缩调节器（英文版） |
国家铁路局
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2016-02-01 |
现行 |
| TB/T 3307.1-2020 |
高速铁路道岔制造技术条件 第1部分：制造与组装 |
国家铁路局
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2021-04-01 |
现行 |
| TB/T 1346-2018 |
木枕用道钉 |
国家铁路局
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2019-06-01 |
现行 |
| TB/T 3395.3-2015 |
高速铁路扣件 第3部分：弹条V型扣件 |
国家铁路局
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2016-02-01 |
现行 |
| TB/T 3396.3-2015 |
高速铁路扣件系统试验方法 第3部分：组装静刚度的测定 |
国家铁路局
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2016-02-01 |
现行 |
| TB/T 3519-2018 |
客货共线铁路扣件通用技术条件 |
国家铁路局
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2019-02-01 |
现行 |
| TB/T 3434-2016 |
CN道岔制造技术条件 |
国家铁路局
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2016-08-01 |
现行 |
| TB/T 3356-2021 |
铁路隧道锚杆 |
国家铁路局
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2022-04-01 |
现行 |
| TB/T 3307.4-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第4部分：轨距块 |
国家铁路局
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2015-01-01 |
现行 |
| TB/T 3397-2015 |
CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕 |
国家铁路局
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2016-02-01 |
现行 |
| TB/T 3401-2015 |
客运专线钢轨伸缩调节器 |
国家铁路局
|
2016-02-01 |
现行 |
| TB/T 3570-2021 |
弹条III型扣件 |
国家铁路局
|
2022-06-01 |
现行 |
| TB/T 3467-2016 |
合金钢组合辙叉 |
国家铁路局
|
2017-07-01 |
现行 |
| TB/T 3307.9-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第9部分：调高垫板 |
国家铁路局
|
2015-01-01 |
现行 |
| TB/T 3515.2-2018 |
弹性支承块式无砟轨道部件 第2部分：扣件 |
国家铁路局
|
2019-02-01 |
现行 |
| TB/T 3042-2016 |
铁路道岔型号编制方法 |
国家铁路局
|
2017-02-16 |
现行 |
| TB/T 3355-2023 |
轨道检测 轨道几何状态动态检测 |
国家铁路局
|
2023-09-01 |
现行 |
| TB/T 3395.1-2015 |
高速铁路扣件 第1部分：通用技术条件 |
国家铁路局
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2016-02-01 |
现行 |
| TB/T 2344.1-2020 |
钢轨 第1部分：43kg/m～75kg/m钢轨 |
国家铁路局
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2021-07-01 |
现行 |
| TB/T 2477-2006 |
铁路道岔的容许通过速度 |
中国人民共和国铁道部
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2006-05-01 |
现行 |
| TB/T 3396.1-2015 |
高速铁路扣件系统试验方法 第1部分：钢轨纵向阻力的测定 |
国家铁路局
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2016-02-01 |
现行 |
| TB/T 3579-2022 |
无砟轨道轨道板 CRTSIII型板式无砟轨道 |
国家铁路局
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2023-03-01 |
现行 |
| TB/T 3307.2-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第2部分：T型螺栓 |
国家铁路局
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2015-01-01 |
现行 |
| TB/T 3396.6-2015 |
高速铁路扣件系统试验方法 第6部分：恶劣环境条件的影响 |
国家铁路局
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2016-02-01 |
现行 |
| TB/T 3542-2018 |
高速铁路CZ道岔制造技术条件 |
国家铁路局
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2019-07-01 |
现行 |
| TB/T 1911-2020 |
弹条I型调高扣件 |
国家铁路局
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2021-05-01 |
现行 |
| TB/T 3307.7-2014 |
高速铁路道岔制造技术条件 第7部分：预埋塑料套管 |
国家铁路局
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2015-01-01 |
现行 |