今后，除了能在公交车、地铁等领域使用外，北京市政交通一卡通还可能被应用于出租车、高速公路、停车场、铁路客运以及水电气缴费、文化体育场馆付费等各个领域，并能进行网络购物。《市政交通一卡通技术规范
第1部分：总则》等6项与一卡通相关的北京市地方标准，11月15日至12月15日在北京市市场监管局网站征求意见。
与现行标准相比，此次公开征求意见的新标准，让北京市政交通一卡通今后有望在更多领域发挥效能。例如在交通领域，除了能在人们熟悉的公共电汽车、轨道交通“刷”北京市政交通一卡通之外，征求意见稿提出，出租汽车也应能通过具有北京市政交通一卡通读写功能的计价器，实现出租汽车乘客持卡付费的要求。在高速公路，北京市政交通一卡通应能与高速公路的MTC、ETC系统结合，实现高速公路持卡付费的要求。在停车场，北京市政交通一卡通应能与封闭式停车场和路侧停车场的收费终端结合，实现停车场付费的要求。而在铁路客运领域，北京市政交通一卡通应能与铁路客运收费终端结合，实现铁路客运交通收费要求。
在市政领域，北京市政交通一卡通也将有用武之地。征求意见稿提出，北京市政交通一卡通应能实现供水、供电、供气和供热应用缴费的要求；应能实现公园及旅游景点付费的要求；应能实现文化体育场馆付费的要求；应能实现超市、商场、连锁店、书报亭、菜市场及快餐店等应用的要求。此外，北京市政交通一卡通还有望可以进行网络购物和付费。
在信息管理领域，北京市政交通一卡通则有望与楼宇、酒店、校园、企业、园区等管理系统相结合，实现将北京市政交通一卡通作为身份识别及信息管理介质的要求。