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关于批准发布GB 13057-2003《客车座椅及其车辆固定件的强度》
国家标准
第1号修改单的公告
国家标准化管理委员会批准GB 13057-2003《客车座椅及其车辆固定件的强度》国家标准第1号修改单，自2012年12月1日起实施，现予以公布（见附件）。
国家标准委
2012年11月13日
附件:
GB 13057-2003《客车座椅及其车辆 固定件的强度》
国家标准
第1号修改单
一、将第1章修改为：
“本标准规定了客车座椅及其车辆固定件的术语和定义、要求与试验方法。
本标准适用于M2和M3类的Ⅱ、Ⅲ级及B级客车中前向安装的乘客座椅，以及所有乘客座椅的车辆固定件及其座椅安装。
M2类客车的座椅，也可应制造厂要求，选择GB 15083规定的技术要求与试验方法进行。”
二、第2章修改如下：
（一）将“GB 11552-1999 轿车内部凸出物”修改为“GB 11552-2009 乘用车内部凸出物”。
（二）将“GB14166-1993 汽车安全带性能要求和试验方法”修改为“GB 14166 机动车成年乘员用安全带和约束系统”。
（三）将“GB 14167-1993 汽车安全带安装固定点”修改为“GB 14167 汽车安全带安装固定点”。
（四）增加“GB 15083 汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法”。
（五）删除“QC 244 汽车安全带动态性能要求和试验方法”和“CMVDR 217 关于座椅、座椅固定装置和头枕的设计规则”
三、将第3.11条中“……，其中心到转动轴中心线的距离可在736mm~840mm之间连续调整。”修改为
“……，其中心到转动轴中心线距离的最大值为840mm，最小值736mm”。
四、将第3.11条“GB 11552-1999 附录A”修改为“GB 11552-2009附录C”。
五、将第4.1.3条、第5.2条中的“GB 11552-1999附录C” 修改为“GB 11552-2009附录G”。
六、将第5.3.1.7条中“安装在辅助座椅和被试座椅上的安全带应符合GB 14166和QC
244的规定，……”修改为“安装在辅助座椅和被试座椅上的安全带应符合GB 14166的规定，……”。
七、将第5.3.2.4 b) 条中“在碰撞试验期间，除非间隔时间小于3 ms, ……”修改为：“在碰撞试验期间，除非总计的间隔时间小于3 ms, ……”。
八、将附录A.2.2.1条、附录A.2.2.2条、附录B.1条、附录B.2条中的“合”修改为“矢量合”。
九、将第5.3.2.4 b)条、图3、第5.3.2.4
c）条、附录A.2.1条、附录A.2.2.1条、附录A.2.2.2条、附录B.1条、附录B.2条中的“减速度”修改为“减速度/加速度”。
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