城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第5部分：车票处理单元 |
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| 标准编号：DB11/T 1164.5-2023 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：0.0 元 |
客户评分：  |
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本文件规定了城市轨道交通自动售检票系统车票处理单元的基本要求、性能要求和其他要求。
本文件适用于城市轨道交通自动售检票系统车票处理单元的设计、生产、检测与应用。 |
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| 英文名称： |
Technical specifications of urban rail transitautomatic fare collection system—Part V:Ticket processing unit |
 替代情况： |
替代DB11/T 1164.5-2015;被DB11/T 1164.5-2024代替 |
| 中标分类： |
电子元器件与信息技术>>计算机>>L67计算机应用 |
| ICS分类： |
信息技术、办公机械设备>>信息技术应用>>35.240.60信息技术在运输和贸易中的 |
| 发布部门： |
北京市市场监督管理局 |
| 发布日期： |
2023-09-25 |
| 实施日期： |
2024-01-01
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| 作废日期： |
2025-03-01
即将作废 距离作废日期还有37天
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| 提出单位： |
北京市交通委员会 |
| 归口单位： |
北京市交通委员会 |
| 起草单位： |
北京市轨道交通指挥中心 |
| 起草人： |
张莉、王照华、帅国莹、隋丽莉、梁材、张坤、张晓曦、周鳞真、靖立涛、戴国强、倪泽光、刘稳、韩鹏、尹宁、崔鹏鹏 |
| 批文号： |
103427-2023 |
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本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件是DB11/T 1164《城市轨道交通自动售检票系统技术规范》的第5部分。DB11/T 1164分为以下9个部分：
——第1部分：系统结构及功能；
——第2部分：接口数据格式；
——第3部分：数据传输；
——第4部分：操作界面；
——第5部分：车票处理单元；
——第6部分：票卡；
——第7部分：终端；
——第8部分：检测；
——第9部分：技术指标体系。
本文件代替DB11/T 1164.5—2015《轨道交通联网收费系统技术要求 第5部分：车票处理单元》，与DB11/T 1164.5—2015相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：
——修改了范围（见1,2015版的1章节）；
——修改了规范性引用文件（见2,2015版的2章节）；
——增加了缩略语（见4）；
——修改了分体式车票处理单元外形尺寸（见6.1.2.2,2015版的5.1.2.2）；
——修改了嵌入式主机要求（见6.2,2015版的5.2）；
——修改了一体式车票处理单元电源适应性（见6.3.1,2015版的5.3.1）；
——修改了机械环境适应性（见6.5,2015版的5.5章节）；
——修改了性能要求（见7,2015版的6章节）；
——修改了应用接口要求（见8.7,2015版的7.7章节）；
——修改了附录A（见附录A，2015版的附录章节）。
本文件由北京市交通委员会提出并归口。
本文件由北京市交通委员会组织实施。
本文件起草单位：北京市轨道交通指挥中心。
本文件主要起草人：张莉、王照华、帅国莹、隋丽莉、梁材、张坤、张晓曦、周鳞真、靖立涛、戴国强、倪泽光、刘稳、韩鹏、尹宁、崔鹏鹏。
本文件历次版本发布情况为：
——本文件2015年首次发布为DB11/T 1164.5—2015。
本次为第一次修订。 |
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前 言 II
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 缩略语 1
5 车票处理单元种类 1
6 基本要求 2
61 外观结构 2
62 嵌入式主机要求 5
63 电源适应性 6
64 电磁兼容性 7
65 机械环境适应性 7
66 环境适应性 8
67 可靠性 8
7 性能要求 8
8 其他要求 9
81 车票处理单元识别要求 9
82 防冲突要求 9
83 掉电保护要求 9
84 车票处理完整性要求 9
85 安全模块接口要求 10
86 应用功能要求 10
87 应用接口要求 10
88 与终端设备的工作界面要求 10
附 录 A （资料性） API 接口示例 14 |
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下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
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