船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则 |
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| 标准编号：GB/T 30007-2022 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：90.0 元 |
客户评分：  |
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速度和功率试航的主要目的是确定规定条件下船舶在速度、功率和转速方面的性能，从而验证船舶是否达到EEDI规则和/或合同规定的航速。
考虑速度、功率和螺旋桨转速之间的关系，本文件定义并规定了在准备、实施、分析和报告船舶测速试航中的下列步骤：
——各方职责；?
——试航准备；?
——船舶状态；
——限制的天气和海况；
——试航步骤；?
——试航实施；
——必要的测量；
——数据采集和记录；?
——评估和修正步骤；
——结果处理。
合同航速和EEDI航速在特定船舶状态及吃水下确定（合同吃水和/或EEDI吃水）。对于EEDI，环境条件为：无风、无浪、无流和15 ℃的深水。
实际试航中不可能完全实现规定条件，故不得不考虑对某些环境条件进行修正，例如水深、海面风、浪、流和船舶吃水。因此，在速度和功率试航中，既要测量轴功率和船舶速度，也要测量船舶相关数据和环境条件。
本文件仅适用于排水型船舶。
本文件中，表示角度的单位为弧度（rad），表示速度的单位为米每秒（m/s），但也可使用度（°）作为角度单位，节（kn）作为速度单位。因此，如无说明，计算公式中角度和速度的单位均为弧度（rad）和米每秒（m/s）。此外，为方便本文件用户，也会在适当位置同时给出以度和节为单位的数值。
若不能满足本文件规定的条件，则可根据船东、验证方、船厂达成的书面协议进行实际操作。 |
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| 英文名称： |
Ships and marine technology—Guidelines for the assessment of speed and power performance by analysis of speed trial data |
 替代情况： |
替代GB/T 30007-2013 |
| 中标分类： |
船舶>>船舶总体>>U10船舶总体综合 |
| ICS分类： |
造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.01造船和海上建筑通用标准 |
| 发布部门： |
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2022-10-12 |
| 实施日期： |
2022-10-12
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| 提出单位： |
全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC 12) |
| 归口单位： |
全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC 12) |
| 起草单位： |
中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船舶科学研究中心、中国船级社上海规范研究所、招商局海洋装备研究院有限公司、中国船级社、上海外高桥造船有限公司、中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 |
| 起草人： |
孙耀刚、胡琼、石珣、胡贤甫、马飞、陈天宇、刘建成、李路、王章建、孙永刚、李磊、夏侯命胜、曹海鹏、陈家宾、李恒、高德峰 |
| 页数： |
84页【胶订-大印张】 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
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