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轮胎气门嘴试验方法 第3部分:卡扣式气门嘴试验方法

国家标准
标准编号:GB/T 9766.3-2016 标准状态:现行
标准价格:38.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
GB/T 9766的本部分规定了卡扣式气门嘴的术语和定义、试验设备、仪器仪表、试验装置、试验程序。
本部分适用于力车、摩托车、轿车、轻型载重汽车、载重汽车无内胎轮胎用气门嘴的试验。
英文名称:  Test method for tyre valves—Part 3:Test methods for snap-in valves
什么是替代情况? 替代情况:  替代GB/T 9766.3-2008
什么是中标分类? 中标分类:  化工>>橡胶制品及其辅助材料>>G41轮胎
什么是ICS分类?  ICS分类:  橡胶和塑料工业>>轮胎>>83.160.01轮胎综合
什么是采标情况? 采标情况:  ISO 14960:2004 MOD
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2016-02-24
实施日期:  2017-01-01
提出单位:  中国石油和化学工业联合会
什么是归口单位? 归口单位:  全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
主管部门:  全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)
起草单位:  上海中达气门嘴有限公司、江西气门芯厂
起草人:  俞晓华、古伟雄、李云祥、唐建兰、李健、王贤勇、赵伟、蒙义
页数:  20页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2016-05-30
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前言
GB/T 9766《轮胎气门嘴试验方法》分为七个部分:
——第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法;
——第2部分:胶座气门嘴试验方法;
——第3部分:卡扣式气门嘴试验方法;
——第4部分:压紧式无内胎气门嘴试验方法;
——第5部分:大芯腔气门嘴试验方法;
——第6部分:气门芯试验方法;
——第7部分:零部件试验方法。
本部分为GB/T 9766的第3部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本部分代替GB/T 9766.3-2008《轮胎气门嘴试验方法 第3部分:卡扣式气门嘴试验方法》。与GB/T 9766.3-2008相比,主要技术变化如下:
——增加了前言中“第7部分:零部件试验方法”(见前言);
——修改了范围(见第1章,2008年版的第1章);
——删除了术语“试验气门嘴”和“老化气门嘴”(见2008年版的3.1、3.2);
——修改了压力表精度等级(见4.4,2008年版的4.4);
——修改了5.2试验装置的描述(见5.2,2008年版的5.2);
——增加了试验装置中名义尺寸Φ8.8的试验孔规定(见表1);
——增加了橡胶硬度试验的读数时间规定(见6.1);
——修改了气门芯安装扭矩(见6.3.1,2008年版的6.3.1);
——删除了密封帽密封试验(见2008年版的6.4);
——增加了CQ07C、CQ08C型气门嘴密封试验弯曲角度的规定(见6.4.2.1.4、6.4.3.1.4);
——修改了拉脱力试验的规定(见6.5.2,2008年版的6.6.4);
——增加了CN01C、CN02C、CQ07C、CQ08C、型气门嘴爆破压力的规定(见6.6);
——增加了CBQ07C、CQ08C型气门嘴耐曲挠试验摆动角度(见6.8.1.2)。
本部分使用重新起草法修改采用ISO 14960:2004《无内胎气门嘴及其零部件试验方法》。
本部分与ISO 14960:2004相比在结构上有较多调整,附录A中列出了本部分与ISO 14960:2004章条编号对照一览表。
本部分与ISO 14960:2004相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线(|)进行了标示,附录B中给出了相应技术性差异及其原因的一览表。
本部分还做了以下编辑性修改:
a)删除了国际标准前言;
b)删除了国际标准参考文献。
本部分由中国石油和化学工业联合会提出。
本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)归口。
本部分主要起草单位:上海中达气门嘴有限公司、江西气门芯厂。

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