GB1796《轮胎气门嘴》分为七个部分:
———第1部分:压紧式内胎气门嘴;
———第2部分:胶座气门嘴;
———第3部分:卡扣式气门嘴;
———第4部分:压紧式无内胎气门嘴;
———第5部分:大芯腔气门嘴;
———第6部分:气门芯;
———第7部分:零部件。
本部分为GB1796的第2部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本部分代替GB1796.2—2008《轮胎气门嘴 第2部分:胶座气门嘴》,与GB1796.2—2008相比,主要技术变化如下:
———增加了规范性引用文件“GB1796.7”和“GB/T9766.6”(见第2章);
———修改了表1(见表1,2008年版的表1);
———增加了AA05C~AA09C型气门嘴(见图3);
———修改了芯腔型式(见6.1,2008年版的6.1);
———删除了表2(见2008年版的表2);
———增加了DB04C~DB06C型气门嘴(见图22,2008年版的图21);
———修改了20°角度线的标注位置(见图34,2008年版的图32);
———修改了L 和H 下尺寸线的标注位置(见图41,2008年版的图39);
———修改了89和18~32下尺寸线的标注位置(见图42,2008年版的图40);
———修改了密封垫和O 形密封圈的类型、结构尺寸及材料的规定(见6.2,2008年版的6.2);
———修改了垫片的类型、结构尺寸及材料的规定(见6.4,2008年版的6.4);
———修改了螺母的类型、结构尺寸及材料的规定(见6.5,2008年版的6.5);
———修改了防护帽的类型、结构尺寸及材料的规定(见6.6,2008年版的6.6);
———修改了气门芯的类型、结构尺寸及材料(见6.8,2008年版的6.8);
———修改了螺纹的规定(见6.10,2008年版的6.10);
———增加了AA05C~AA09C型气门嘴的最大使用压力(见表5,2008年版的表9);
———修改了AA02~AA06、AA07、AA02C~AA09C型气门嘴的最小粘着强度(见表6,2008年版的表10);
———增加了H07C型气门芯的试验方法(见12.4);
———修改了检验规则(见表7,2008年版的表11);
———修改了本部分型号与国外型号对照表(见附录A 表A.1,2008年版的附录A 表A.1)。
本部分使用重新起草法参考ISO9413:1998《轮胎气门嘴 尺寸和型号》编制,与ISO9413:1998的一致性程度为非等效。
本部分由中国石油和化学工业联合会提出。
本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本部分主要起草单位:江阴市天一气门芯有限公司、江阴博尔汽配工业有限公司、山东高天金属制造有限公司。
本部分参加起草单位:保隆(安徽)汽车配件有限公司、东营市宇通气门嘴有限公司、佛山市顺德安驰实业有限公司、江阴市创新气门嘴有限公司、厦门厦晖橡胶金属有限公司。
本部分主要起草人:唐建兰、马永峰、李峰、梁平、吴中华、李展刚、陆小勇、聂仰阳。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB1796.2—2008;
———GB12835—1991、GB12835—2001。 |
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