电动乘用车混合动力系统性能台架试验方法 |
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| 标准编号:DB44/T 1487-2014 |
标准状态:已作废 |
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| 标准价格:0.0 元 |
客户评分:     |
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本标准规定了装用内燃机的电动乘用车混合动力系统动力性能台架试验方法和能量消耗量台架试验方法。
本标准适用于最大总质量不超过3500kg、最大设计车速大于或等于80km/h、M1类电动乘用车混合动力系统台架试验。 |
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| 英文名称: |
Bench test method for hybrid powertrain system performance of electric passenger car |
| 标准状态: |
已作废 |
替代情况: |
公告:广东省市场监管局关于废止《珠宝饰品标识规定》等496项省级地方标准的公告 2025年第10号 |
中标分类: |
车辆>>汽车>>T47新能源汽车及其他类型汽车 |
ICS分类: |
道路车辆工程>>商用车辆>>43.080.01商用车辆综合 |
| 发布部门: |
广东省质量技术监督局 |
| 发布日期: |
2014-12-02 |
| 实施日期: |
2015-03-02
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| 作废日期: |
2025-08-31
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| 提出单位: |
广东省电动汽车标准化技术委员会 |
归口单位: |
广东省电动汽车标准化技术委员会 |
| 起草单位: |
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、中山市质量技术监督标准与编码所、深圳市标准技术研究院、广州汽车集团乘用车有限公司、普天新能源有限责任公司、工业和信息化研究所、东风汽车公司、广州出入境检验检疫局 |
| 起草人: |
许永亮、何国新、路宏峰、王益群、张松林、谢军、万雨龙、梁镇顺、许炳、闫迟、丁俊、莫桓、索娅、相升林、王忠、黄铎佳、黄照昆、肖伟强、张南峰、杨敬锋 |
| 批文号: |
46791-2015 |
| 出版日期: |
2015-03-02 |
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本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由广东省电动汽车标准化技术委员会提出并归口。
码所、深圳市标准技术研究院、广州汽车集团乘用车有限公司、普天新能源有限责任公司、工业和信息化部电子第五研究所、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、中华人民共和国广州出入境检验检疫局。
本标准主要起草人:许永亮、何国新、路宏峰、王益群、张松林、谢军、万雨龙、梁镇顺、许炳、本标准主要起草单位:广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、中山市质量技术监督标准与编闫迟、丁俊、莫桓、索娅、相升林、王忠、黄铎佳、黄照昆、肖伟强、张南峰、杨敬锋。 |
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