船舶与海上技术 船用呼吸器 第1部分：船用紧急逃生呼吸器（EEBD） |
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| 标准编号：GB/T 32078.1-2015 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：38.0 元 |
客户评分：  |
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GB/T32078的本部分规定了船用紧急逃生呼吸器的一般设计要求、环境适应性、性能要求、操作性试验、使用说明和标识。
本部分适用于在从有危险气体环境的住所和机舱撤离时提供所需空气或氧气的船用紧急逃生呼吸器。
本部分不适用于消防作业、进入缺氧空间,或供消防员佩戴使用的呼吸器。
注:本部分规定的对船用紧急逃生呼吸器的要求是与1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)(2000年修正案)第Ⅱ-2章的D部分以及IMO 消防安全系统国际规则(FSS规则)第3章相一致的。 |
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| 英文名称： |
Ships and marine technology—Breathing apparatus for ships—Part 1:Emergency escape breathing devices(EEBD)for shipboard use |
 中标分类： |
船舶>>舾装设备>>U27救生设备 |
| ICS分类： |
13.340.30;47.020.99 |
| 采标情况： |
ISO 23269-1:2008 MOD |
| 发布部门： |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2015-10-09 |
| 实施日期： |
2016-03-01
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| 归口单位： |
全国船舶舾装标准化技术委员会(SAC/TC 129) |
| 主管部门： |
全国船舶舾装标准化技术委员会(SAC/TC 129) |
| 起草单位： |
中国船舶重工集团公司第七○四研究所、上海依格安全装备有限公司。 |
| 起草人： |
浦骏业、刘瑞民、张永超。 |
| 页数： |
20页 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
| 出版日期： |
2016-03-01 |
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GB/T32078《船舶与海上技术 船用呼吸器》分为四个部分:
———第1部分:船用紧急逃生呼吸器(EEBD);
———第2部分:船上消防员用自给式呼吸器;
———第3部分:符合IMOIBC及IGC规则要求的自给式呼吸器(安全设备);
———第4部分:符合IMOIBC及IGC规则要求的自给式紧急逃生呼吸器。
本部分为GB/T32078的第1部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本部分使用重新起草法修改采用ISO23269-1:2008《船舶与海上技术 船用呼吸器 第1部分:船用紧急逃生呼吸器(EEBD)》。
本部分与ISO23269-1:2008相比存在结构变化,对第3章中术语的前后顺序进行了调整。
本部分与ISO23269-1:2008的技术性差异及其原因如下:
———关于规范性引用文件,本部分做了具有技术性差异的调整,以适应我国的技术条件,调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中,具体调整如下:
● 用等同采用国际标准的GB/T12586代替ISO7854(见6.13.1);
● 用等同采用国际标准的GB/T10125代替ISO9227(见5.6)。
———EN1146:1997被EN1146:2005替代,具体修改如下:
● 第2章中EN1146:1997修改为EN1146:2005,标准名称作相应修改;
● 6.8中“EN1146:1997的7.10”改为相对应的“EN1146:2005的7.14”。
———将规范性引用文件中的两个引用文件移至参考文献中,具体文件如下:
● 1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)修正案第Ⅱ-2章;
●IMO 国际消防安全系统规则(FSS规则)。
本部分做了下列编辑性修改:
———删除了ISO23269-1:2008中的前言、引言和参考文献;
———用“本部分”替代“ISO23269的本部分”。
本部分由全国船舶舾装标准化技术委员会(SAC/TC129)归口。
本部分起草单位:中国船舶重工集团公司第七○四研究所、上海依格安全装备有限公司。
本部分主要起草人:浦骏业、刘瑞民、张永超。 |
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验(GB/T10125—2012,ISO9227:2006,IDT)
GB/T12586 橡胶或塑料涂覆织物 耐屈挠破坏性的测定(GB/T12586—2003,ISO7854:1995,IDT)
ISO4674-1 橡胶或塑料涂覆织物 抗撕裂性测定 第1部分:恒速撕裂法
EN1146:2005 呼吸保护装置 逃生用带头罩自给开路式压缩空气呼吸器 要求、试验和标记 |
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