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电动汽车碰撞后安全要求

国家标准
标准编号:GB/T 31498-2015 标准状态:已作废
标准价格:31.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了带有 B级电压电路的纯电动汽车、混合动力汽车正面碰撞、侧面碰撞后的特殊安全要求和试验方法。
本标准适用于符合 GB11551和 GB20071适用范围规定的带有 B级电压电路的纯电动汽车、混合动力汽车。
英文名称:  The safety requirement of electric vehicle post crash
标准状态:  已作废
什么是替代情况? 替代情况:  GB/T 31498-2021代替
什么是中标分类? 中标分类:  车辆>>汽车>>T47新能源汽车及其他类型汽车
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>43.020道路车辆综合
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2015-05-15
实施日期:  2015-10-01
作废日期:  2022-03-01
提出单位:  工业和信息化部
什么是归口单位? 归口单位:  全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)
起草单位:  中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、一汽技术中心、上汽股份技术中心等
起草人:  刘 桂 彬、孙 振 东、李 玉 刚、谢 世 滨、赵 会、禹 慧 丽、李 红 建、邱 少 波、王 大 志、沈海东、李强红、杨辉、吴成明、张丽丽、陈金华、刘洋、陈文财、卢放、林松、吴庆、范大鹏、池永浩、张巍、徐凯
页数:  16页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2015-10-01
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前言
本标准按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准由工业和信息化部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准负责起草单位:中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、一汽技术中心、上汽股份技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司、国家汽车质量监督检验中心(襄樊)、上海机动车检测中心、浙江吉利汽车研究院有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、观致汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司研发中心、一汽大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司、北京现代汽车有限公司。
本标准主要 起 草 人:刘 桂 彬、孙 振 东、李 玉 刚、谢 世 滨、赵 会、禹 慧 丽、李 红 建、邱 少 波、王 大 志、沈海东、李强红、杨辉、吴成明、张丽丽、陈金华、刘洋、陈文财、卢放、林松、吴庆、范大鹏、池永浩、张巍、徐凯。
引用标准
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB4208 外壳防护等级(IP代码)
GB11551 汽车正面碰撞的乘员保护
GB/T18384(所有部分) 电动汽车 安全要求
GB/T18385—2005 电动汽车 动力性能 试验方法
GB/T19596—2004 电动汽车术语
GB20071 汽车侧面碰撞的乘员保护

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