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快速公交(BRT)智能系统 第2部分:调度中心系统技术要求

国家标准
标准编号:GB/T 31455.2-2015 标准状态:现行
标准价格:95.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
GB/T 31455 的本部分规定了快速公交(BRT)智能系统调度中心系统的总体框架、技术要求、接口规范及检验规则。
本部分适用于调度中心系统的建设与管理。
英文名称:  Intelligent system of bus rapid transit—Part 2: Technical requirements of dispatch center system
什么是中标分类? 中标分类:  电子元器件与信息技术>>信息处理技术>>L73信息处理系统设计与文件编制
什么是ICS分类?  ICS分类:  35.100.70;35.240.60
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2015-05-15
实施日期:  2015-08-01
提出单位:  全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC 268)
什么是归口单位? 归口单位:  全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC 268)
主管部门:  全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC 268)
起草单位:  青岛海信网络科技股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、北京中交国通智能交通系统技术有限公司、乌鲁木齐市公安局交警支队、乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心等
起草人:  王宝山、刘振顶、刘冬梅、吴风炎、刘方栋、衣倩、牟三钢、刘新、万思军、王文静、杜军威、管德永、胡基火、王新磊、刘刚、万里、张新稳、李坤鹏、王孝坤、杨希平、赵昌、邵喜国、何辉、张铭、洪晓龙
页数:  76页【胶订-大印张】
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2015-08-01
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前言
GB/T31455《快速公交(BRT)智能系统》共分为七个部分:
———第1部分:总体技术要求;
———第2部分:调度中心系统技术要求;
———第3部分:车载信息终端及车载外围设备技术要求;
———第4部分:场站站台控制系统及外围设备技术要求;
———第5部分:调度中心与车载信息终端通信数据接口规范;
———第6部分:调度中心与场站站台控制系统通信数据接口规范;
———第7部分:公交优先设备与交通信号控制机通信数据接口规范。
本部分为GB/T31455的第2部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本部分由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口。
本部分起草单位:青岛海信网络科技股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、北京中交国通智能交通系统技术有限公司、乌鲁木齐市公安局交警支队、乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心、乌鲁木齐公交集团。
本部分主要起草人:王宝山、刘振顶、刘冬梅、吴风炎、刘方栋、衣倩、牟三钢、刘新、万思军、王文静、杜军威、管德永、胡基火、王新磊、刘刚、万里、张新稳、李坤鹏、王孝坤、杨希平、赵昌、邵喜国、何辉、张铭、洪晓龙。
目录
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 缩略语 1
5 系统总体框架 1
6 技术要求 2
7 接口规范 7
8 检验规则 47
附录A (规范性附录) 调度中心系统接口数据元素 52
索引 68
引用标准
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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