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汽车车窗玻璃遮阳膜

国家标准
标准编号:GA/T 744-2013 标准状态:现行
标准价格:18.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了汽车车窗玻璃遮阳膜的技术要求、试验方法、检验规则和使用要求等。
本标准适用于汽车车窗玻璃遮阳膜的生产和检验,也适用于机动车安全技术检验。
英文名称:  Automotive solar control window films
什么是替代情况? 替代情况:  替代GA/T 744-2007
什么是中标分类? 中标分类:  车辆>>汽车底盘与车身>>T26车身(驾驶室)及附件
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.60车身及车身附件
发布部门:  中华人民共和国公安部
发布日期:  2013-08-22
实施日期:  2013-12-01
起草单位:  公安部交通管理科学研究所、国家道路交通安全产品质量监督检验中心
起草人:  马静洁、胡新维、王军华、陈鹰、张军、许靖、丁正林
页数:  16页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2013-12-01
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前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T744—2007《汽车车窗玻璃遮阳膜》。与GB/T744—2007相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:
———增加了紫外线透射比、太阳光透射比、可见光反射比(见3.3、3.4和3.5);
———增加了分类(见4.1);
———增加了一般要求(见4.2);
———修改了可见光透射比(见4.3,2007年版的4.3);
———增加了紫外线透射比(见4.4);
———增加了太阳光透射比(见4.5);
———修改了副像偏离和光畸变性能;(见4.8和4.9,2007年版的4.5和4.6);
———修改了雾度指标(见4.10,2007年版的4.8);
———增加了力学性能,增加抗拉负载和拉伸伸长率要求(见4.13,2007年版的4.12);
———修改了耐辐照性能,增加试验后可见光、太阳光和紫外透射比评判指标(见4.14,2007年版的4.11);
———修改了测试前准备(见5.1,2007年版的6.1);
———修改了可见光透射比测试方法和可见光镜面反射比的测试方法(见5.3.2和5.4,见2007版的6.3和6.7);
———增加了耐紫外线透射比和太阳光透射比的测试方法(见5.3.3和5.3.4);
———修改了抗磨试验测试方法(见5.8,2007年版的6.8);
———增加了力学性能的拉伸强度和伸长率的测试方法(见5.11.1);
———修改了耐辐照性能测试方法(见5.12,2007年版的6.11);
———增加了遮阳膜的使用规定要求(见第7章);
———增加汽车前风窗玻璃与遮阳膜的匹配选择(见附录A);
本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。
本标准参加起草单位:国家道路交通安全产品质量监督检验中心。
本标准主要起草人:马静洁、胡新维、王军华、陈鹰、张军、许靖、丁正林。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GA/T744—2007。
引用标准
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