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铁路钢桥制造规范

国家标准
标准编号:TB 10212-2009 标准状态:已废止
标准价格:13.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本规范适用于铁路钢桥制造及质量检验。对于本规范未涉及的新技术、新结构、新材料、新工艺,制造中应进行试验,并根据试验结果确定所必须补充的标准。
英文名称:  Code for fabrication of railway steel bridge
标准状态:  已废止
什么是替代情况? 替代情况:  替代TB 10212-1998并废止;被Q/CR 9211-2015代替;公告:国家铁路局 国铁科法〔2020〕39号
发布部门:  中华人民共和国铁道部
发布日期:  2009-05-22
实施日期:  2009-06-01
作废日期:  2015-06-01
提出单位:  中铁山桥集团有限公司
什么是归口单位? 归口单位:  中华人民共和国铁道部分
主管部门:  中华人民共和国铁道部分
起草单位:  中铁山桥集团有限公司
起草人:  魏云祥、杨洪志、娄玉春、孙景义、仇艳萍、刘春凤
页数:  88页
出版社:  中国铁道出版社
书号:  15113·3004
出版日期:  2009-10-01
标准前页:  
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前言
本规范是根据铁道部《关于印发2007年铁路工程建设标准编制计划的通知》(铁建设函[2006]1112号)的要求,在《铁路钢桥制造规范》(TB 10212-1998)基础修订而成的。
本规范编制过程中进行了深入的调查研究,认真总结了我国铁路钢桥制造的实践经验,充分吸收了近年来的科研成果,学习借鉴了国外先进标准,全面考虑了桥梁技术发展的客观需要,并广泛征求了有关方面的意见,经审查、修改后定稿。
本规范共分5章,主要内容包括:总则、术语和符号、材料、制造、质量检验,另有7个附录。
本次修订的主要内容如下:
1、增加了整体钢桥面、三桁结构、钢混结合梁制造及检验等内容;
2、增加了整体节点制造及检验的要求;
3、增加了节点板接料的要求;
4、增加了质量检验的内容;
5、增加了磁粉探伤、射线探伤的方法和缺陷评定的具体规定;
6、增加了圆柱头焊钉的焊接工艺评定、焊接及检验的规定;
7、增加了涂装前对自由边倒弧的规定;
8、补充了焊接材料、涂装材料抽样检验的具体规定;
9、补充了螺栓孔孔壁垂直度允许偏差的要求;
10、补充了全熔透、部分熔透焊缝的焊接及无损检验的具体规定;
11、补充了超声波探伤缺陷评定的具体规定;
12、补充了杆件任意两面孔群纵横向错位的规定;
13、补充了圆柱头焊钉和高强度螺栓连接副的质量要求;
14、明确了不等厚对接时,产品试板厚度的规定;
15、明确了抗滑移系数试件的制作数量及抗滑移系数试验方法;
16、修改了专用沉头螺栓的尺寸及允许偏差。
目录
1.总则
2.术语和符号
2.1术语
2.2 符号
3 材料
3.1一般规定
3.2钢材
3.3 焊接材料
3.4 圆柱头焊钉、高强度螺栓连接副
3.5涂装材料
4 制造
4.1 一般规定
4.2 放样、作样及号料
4.3 切割
4.4 零件矫正与弯曲
4.5 零件机加工
4.6 零件基本尺寸
4.7 制孔
4.8 组装
4.9 焊接和焊接检验
4.10 杆件矫正
4.11 试装
4.12 成品基本尺寸
4.13 涂装
4.14 包装、存放及运输

用户:221.130.107.*  于 2012-02-14 08:15:18  使用 :221.130.107.* 查看此贴
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