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船用柴油机调速系统技术要求和试验方法

国家标准
标准编号:GB/T 3475-2008 标准状态:现行
标准价格:38.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了船用柴油机调速系统的术语和定义、技术要求、试验方法等。
本标准适用于船用柴油机调速系统的设计、制造和验收。 本标准代替GB/T3475—1983《船用柴油机调速系统技术条件》和GB/T3476—1983《船用柴油机调速系统试验方法》。
本标准与GB/T3475—1983和GB/T3476—1983相比主要有下列技术变化:
———增加了时间控制式调速系统的要求;
———对部分术语的定义进行了修改和统一;
———明确规定了转速波动率的测定时间;
———提高了调速系统部分调速性能指标,将柴油发电机组Ⅰ级精度等级的转速波动率从0.4%提高到0.25%;
———修改了调速系统改变转速的方法。
英文名称:  Requirement and test method for speed governing system of marine diesel engine
什么是替代情况? 替代情况:  替代GB/T 3475-1983;GB/T 3476-1983
什么是中标分类? 中标分类:  船舶>>船用主辅机>>U44船用内燃机
什么是ICS分类?  ICS分类:  造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.20船用发动机和推进系统
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2008-03-05
实施日期:  2008-09-01
首发日期:  1983-01-31
提出单位:  中国船舶工业集团公司
什么是归口单位? 归口单位:  全国船用机械标准化技术委员会
主管部门:  中国船舶工业集团公司
起草单位:  沪东重机有限公司、哈尔滨工程大学、中国船舶工业综合技术经济研究院
起草人:  周伟中、宋恩哲、陆惠勋、马修真、李军
计划单号:  20060744-T-522
页数:  17页
出版社:  中国标准出版社
书号:  155066·1-31345
出版日期:  2008-09-01
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前言
本标准代替GB/T3475-1983《船用柴油机调速系统技术条件》和GB/T3476-1983《船用柴油机调速系统试验方法》。
本标准与GB/T3475-1983和GB/T3476-1983相比主要有下列技术变化:
---增加了时间控制式调速系统的要求;
---对部分术语的定义进行了修改和统一;
---明确规定了转速波动率的测定时间;
---提高了调速系统部分调速性能指标,将柴油发电机组Ⅰ级精度等级的转速波动率从0.4%提高到0.25%;
---修改了调速系统改变转速的方法。
本标准的附录A 为资料性附录。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会归口。
本标准起草单位:沪东重机有限公司、哈尔滨工程大学、中国船舶工业综合技术经济研究院。
本标准主要起草人:周伟中、宋恩哲、陆惠勋、马修真、李军。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T3475-1983、GB/T3476-1983。
目录
前言Ⅰ
1 范围1
2 术语和定义1
3 技术要求5
4 试验方法6
4.1 试验分类6
4.2 试验设备、仪器和仪表6
4.3 柴油主机调速系统型式试验6
4.4 单台柴油发电机组调速系统型式试验7
4.5 并联运行柴油发电机组调速系统型式试验8
4.6 出厂试验9
附录A (资料性附录) 试验记录表格10
表A.1 船用柴油主机调速特性试验记录10
表A.2 船用柴油主机转速波动率的测定记录10
表A.3 船用柴油主机调速系统动态特性试验记录10
表A.4 船用柴油发电机组调速特性试验记录11
表A.5 船用柴油发电机转速波动率测定记录11
表A.6 船用柴油发电机调速系统动态特性试验记录12
表A.7 船用柴油发电机组远程转速调整速率记录13
表A.8 并联运行机组负载分配差度试验记录13
表A.9 并联运行机组负载分配稳定性试验记录14

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